一個(gè)例子告訴你汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的可用性
簡單地說,汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源能夠讓車子在遇堵時(shí)間短停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)"休眠",需要發(fā)動(dòng)時(shí)則能夠快速呼應(yīng)(發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)間在400毫秒左右,不影響 正常加速),并且自動(dòng)擋手動(dòng)擋均可配備。至于該電源的作用,當(dāng)然是在車子等待時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)帶來的燃油糟蹋。
說到節(jié)油,汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源究竟能幫我們省多少油呢?貝爾法汽車節(jié)油公司,曾專門對(duì)于寶馬X3車型做了個(gè)節(jié)油試驗(yàn)。在車輛原地怠速時(shí),大約一小時(shí)耗油1升(以1.8排量舉例,不一樣排量有所不一樣),一次發(fā)動(dòng)大約耗費(fèi)3~5秒怠速的汽油。
貝爾法試驗(yàn)表明,在中等擁堵下的紅綠燈城市路段行駛,得到油耗分別為:
12.3升/百公里(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停電源)
由此可知,打開發(fā)動(dòng)機(jī)啟停電源功能可節(jié)省燃油1.6升/百公里。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停電源功能不僅適用于紅綠燈的城市路況,也適用于走走停停的擁堵路段。只不過兩者能夠節(jié)省的燃油量有所不一樣,在紅燈或者交通管制、長時(shí)間中止的路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停電源汽車節(jié)油作用愈加明顯。
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