廣東省10月底前可實現(xiàn)網(wǎng)上自編自選車牌

       公安部交通管理局在惠州市召開全國互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺建設(shè)應(yīng)用工作推進(jìn)會。昂佳汽車應(yīng)急啟動電源小編獲悉，廣東的試點成績居全國前列，這項服務(wù)預(yù)計在今年底前可實現(xiàn)全省覆蓋。

       此外，10月底前我省將率先實現(xiàn)機(jī)動車網(wǎng)上自編自選車號牌等便民措施。

       四種方式助聯(lián)網(wǎng)

       “一鍵辦理”130余項業(yè)務(wù)

       “駕考預(yù)約、辦牌辦證不再需要去車管所或交警隊;處理全國任意地點的交通違法、繳納罰款不再來回奔波，這些業(yè)務(wù)未來都可在網(wǎng)絡(luò)平臺上輕松辦理。”10日，公安部交通管理局在惠州市召開全國互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺建設(shè)應(yīng)用工作推進(jìn)會，公安部交通管理科學(xué)研究所信息部主任吳曉東在會上表示。

       截至今年6月，我國機(jī)動車保有量2.71億輛、駕駛?cè)?.12億人。交通安全服務(wù)管理需求也快速增長，去年全國辦理各類業(yè)務(wù)7億多筆，近5年平均年增長超過10%。為解決日趨突出的交通安全服務(wù)管理供需矛盾，以及群眾辦牌辦證、獲取信息不方便不及時等問題，公安部經(jīng)過廣泛調(diào)研論證，組織多地試點，形成了推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理的意見和平臺推廣應(yīng)用方案。

       該平臺面向公眾提供多種形式的差異化服務(wù)，用戶可通過網(wǎng)頁、手機(jī)APP、短信、語音電話4種方式，享受10大類130余項在線服務(wù)。截至目前，該平臺已在廣東惠州、佛山、珠海、順德，福建福州、廈門、南平，陜西寶雞、安康等9個地市上線應(yīng)用。按照統(tǒng)一部署，年底前第一批19個省要完成推廣應(yīng)用;2016年上半年，第二批9個省要實現(xiàn)上線運行;2016年年底完成全國推廣應(yīng)用。

       平臺注冊方式包括網(wǎng)上注冊和窗口實名認(rèn)證兩種。此舉充分考慮不會上網(wǎng)、沒有上網(wǎng)經(jīng)歷或偏遠(yuǎn)農(nóng)村、山區(qū)等沒有上網(wǎng)條件的人群，適應(yīng)不同年齡段、不同文化層次、不同生活環(huán)境群體的服務(wù)需求。

       會議要求，簡化辦事手續(xù)，取消業(yè)務(wù)申請等紙質(zhì)材料，建立網(wǎng)上提交申請信息，網(wǎng)下審核材料、制作牌證、交付快遞的全新工作機(jī)制，推行網(wǎng)上網(wǎng)下綜合服務(wù)。破除地域限制，實現(xiàn)全國范圍的跨地域信息交換和網(wǎng)上服務(wù)漫游，方便群眾異地辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

       注重延伸服務(wù)，與財政、銀行、郵政合作，實現(xiàn)業(yè)務(wù)辦理、網(wǎng)上繳款、寄遞交付一體化;平臺延伸至汽車4S店、駕校、醫(yī)院等與交通管理相關(guān)的單位和場所，實現(xiàn)一網(wǎng)辦理業(yè)務(wù)。

       年底異地辦違章

       省內(nèi)異地駕考仍未有時間表

       對廣大車主來說，開車出游一不留神就違章，扣分、罰款之余，最頭痛的是要回到違章地處理罰單，耗時又費錢。全國互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺開通之后，這個問題將迎刃而解。只要登錄廣東互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺就可以完成扣分、罰款。這項服務(wù)預(yù)計在今年年底前可實現(xiàn)全省覆蓋。

       會上，廣州市交警支隊副支隊長吳澤駒透露，廣東將在全省范圍內(nèi)實現(xiàn)機(jī)動車網(wǎng)上自編自選號牌等便民措施。此前，自編自選號牌只在省內(nèi)少數(shù)地市試點，今年10月底前，我省將結(jié)合交通安全綜合服務(wù)管理平臺，在各地市完成網(wǎng)上自編自選號牌。另外，在網(wǎng)上預(yù)約駕考也將在全省得到進(jìn)一步推廣。

       去年公安部推出了16項便民利民措施，其中包括實行機(jī)動車省內(nèi)跨地市檢驗和試行駕駛?cè)耸?nèi)跨地市考試。如今，廣東省內(nèi)年審已經(jīng)實現(xiàn)，跨地市駕考何時成真?

       對此，吳曉東介紹，目前異地約駕考還未放開，“需要強(qiáng)調(diào)的是，異地約考是本省內(nèi)跨地市約考，并非跨省約考”。

       至于未放開的原因，吳曉東解釋，有的地市考試資源投入較大，學(xué)員考試無需排隊，隨到隨考。有的考試資源比較少，考生積壓較多。“實現(xiàn)異地駕考的前提是，要全省每個地市的保障機(jī)制建立起來后，再將富余的考試資源拿出來，給省內(nèi)其他地市，這才能實現(xiàn)異地約考。”