汽車(chē)的啟動(dòng)原理決定應(yīng)急啟動(dòng)電源的必要性

汽車(chē)是通過(guò)什么啟動(dòng)的呢，相信所有的有車(chē)一族都知道，現(xiàn)在的汽車(chē)，無(wú)一例外的都是采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。這種方式需求的核心就是蓄電池，就是在汽車(chē)的引擎啟動(dòng)的瞬間為其提供輸入電壓，但是啟動(dòng)的過(guò)程中蓄電池的電壓會(huì)由12V降至3.6V左右。雖然汽車(chē)啟動(dòng)電源是專(zhuān)用的汽車(chē)電源，能夠在需要時(shí)提供高倍率的放電，但是這對(duì)蓄電池也會(huì)造成很大的損傷。不僅如此，這個(gè)啟動(dòng)過(guò)程因?yàn)橛泻軇×业碾妷鹤兓?，?huì)有很強(qiáng)的電池干擾，這個(gè)干擾也會(huì)影響到車(chē)內(nèi)其他的電器設(shè)備，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)茐牡羝渌碾娖?，造成更大的損失。

從上面的汽車(chē)啟動(dòng)原理可以看出，汽車(chē)的蓄電池有極大的可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但是以當(dāng)前的技術(shù)，卻沒(méi)辦法解決這個(gè)問(wèn)題，雖然改良是勢(shì)在必行，但是還要經(jīng)歷一段時(shí) 間。目前能夠應(yīng)對(duì)的就是使用汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，當(dāng)蓄電池也就是電瓶出現(xiàn)故障的時(shí)候，用它能夠暫時(shí)性的充當(dāng)汽車(chē)打火配置，幫助車(chē)主解決燃眉之急。