中國鋰電池廠商 借戴姆勒和特斯拉聯(lián)手開發(fā)奔馳電動車而受益
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次發(fā)表時間:2015-05-15 15:03:10
近日,相關(guān)媒體報道,戴姆勒公司已經(jīng)開始投產(chǎn)與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的梅賽德斯-奔馳B級電動車,今年夏天將率先在美國上市,隨后將在歐洲上市。電動版奔馳B級是戴姆勒繼SmartForTwo電動版后的第二款純電動車,擁有大約200公里的續(xù)航里程。
奔馳與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的B級電動車上市預(yù)計將引發(fā)全球?qū)冸妱榆嚨男聼岢?,推動全球電動汽車的快速發(fā)展。純電動車需求的增加必將帶動對鋰電池上游材料正負(fù)極、電解液、隔膜等需求的大幅增長。我國鋰電池產(chǎn)業(yè)特別是正負(fù)極材料、電解液等市場占有率較高,有著充足的產(chǎn)能和良好的基礎(chǔ),將受益于純電動車需求的快速上漲,建議關(guān)注杉杉股份、當(dāng)升科技、新宙邦等。
奔馳與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的B級電動車上市預(yù)計將引發(fā)全球?qū)冸妱榆嚨男聼岢?,推動全球電動汽車的快速發(fā)展。純電動車需求的增加必將帶動對鋰電池上游材料正負(fù)極、電解液、隔膜等需求的大幅增長。我國鋰電池產(chǎn)業(yè)特別是正負(fù)極材料、電解液等市場占有率較高,有著充足的產(chǎn)能和良好的基礎(chǔ),將受益于純電動車需求的快速上漲,建議關(guān)注杉杉股份、當(dāng)升科技、新宙邦等。
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