聚合物鋰離子電池在中國的發(fā)展現(xiàn)狀
聚合物鋰離子電池在技術不斷的成熟中,以得到了廣泛的運用,目前主要由于筆記本電源、移動電源、汽車應急啟動電源、航模飛機電池等,現(xiàn)在有些國家重點開發(fā)用于電動車上面,由于電動車輛以全球化進行著力發(fā)展,所以理想的新能源聚合物鋰電池也得到了更高的關注。
國家在整個聚合物鋰電池事業(yè)、新能源動力電池上面投資了很大的資金并得到相關的政策的支持,市面以出現(xiàn)了全球電池行業(yè)引人注目的骨干企業(yè),如比亞迪、中航鋰電等,然作為聚合物電池最重要的四項原材料:正極材料、負極材料、電池隔膜及電解質(zhì)中,電池隔膜相對來說投資的風險大、技術的門檻高,但是聚合物電池比鎳氫電池和18650鋰電池安全。
從聚合物鋰電池隔膜材料技術來看,它主要分為干法和濕法兩大類,汽車應急啟動電源所用的電池要求容量大,安全性高,這同時也對電池隔膜要求有更高的強度、保液能力和安全溫度,干法工藝可以采用多層復合的形式,該種隔膜具有結構安全、孔隙均勻、透氣性好、耐高溫性好等諸多優(yōu)勢,完全滿足于聚合物鋰電池的嚴格要求,國內(nèi)的聚合物電池廠商都認為這種隔膜工藝是聚合物鋰電池應用的方向,可是目前國內(nèi)沒有一家公司實現(xiàn)了技術上的突破可批量生產(chǎn),可是能源需求量很大,也是供應不上不能跟上發(fā)展的步伐。
在這種局面下,國家要求國內(nèi)生產(chǎn)鋰聚合物商家共同來完善我國聚合物產(chǎn)業(yè)項目鏈,提供國內(nèi)最好的頂尖的技術和設備來擴大聚合物動力能源的生產(chǎn)規(guī)模,將重點對電池隔膜進行大比批量投產(chǎn)最終目的是要跟上整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進度。
在這樣的情況下,昂佳集團也在籌備聚合物鋰電池隔膜材料研發(fā)部門的組建。目標力求做中國第一家聚合物鋰電池隔膜材料的廠家。
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